今年以来，宜兴警方紧盯群众反映强烈、社会关注度高、治理难度大的路口通行秩序管理，以信号配时、人行横道关爱工程、交叉口提升为着力点，全力撬动城市路口秩序管控重塑变革，执法效率、通行效率和社会满意率实现“三率共升”。 CKj中国警事

　　一、立足职能定位，优化顶层设计。运用智能交通管理系统实时分析前端数据，对城区重要路口、路段实行24小时视频巡控，实时检测报警车辆重大事故、交通严重拥堵等异常事件。积极开展人行横道关爱工程，推行路口慢行交通一体化，增设发光提醒装置、宣传标牌，完善地空标志标线，相继推出“Z形过街路口”“发光斑马线”“反光道钉”“哨兵系统”等新式交通设施，在26个学校门口安装行人过街请求按钮，减少车辆、行人过街冲突，引导市民各行其道、车辆礼让行人，促使路口通行贴合群众需求，营造文明守法氛围。 CKj中国警事

　　二、坚持实战导向，精准勤务运作。对城区主干道和重要路口实行棋盘式布警、网格化管控，实时分析路面通行指数，结合高德异常拥堵预警功能，找出路口通行峰值，确定重点管控时段，制定实施“高峰勤务”模式，紧盯恶劣天气、上下学等重点时段，强化警种协作、校警联动，进一步加大管控力度，实现警力效能最大化。研究制定交通违法查处体系，定期分析事故警情、现场执法、拥堵警情等数据之间的关联性，找出路口事故多发点和路面管控薄弱点，结合责任区勤务和网格警力部署，针对性加大路面巡控、隐患排查、违法查处力度，提升路口安全感知预警能力。CKj中国警事

　　三、精细路面管理，激发警务效能。设定城区路面责任区域、责任路段、责任民警，配备辅警、文明志愿者等力量加强路口秩序管控，依托铁骑快反勤务对重点线路巡线守护，打造“空地一体、全维管控”工作格局。整合派出所、警务站、巡特警等部门执法力量，对外协调城管、交通、市监等单位，加大对工程运输车、大型货车、非标三四轮电动车等重点车辆的治理力度，严查涉牌涉证、“三超一疲劳”、酒醉驾、飙车炸街等交通违法，提高路面见警率、管事率，形成严打严管的高压态势。CKj中国警事